Uvnitř auta obvykle jako první upoutá pozornost palubní deska a volant. Zdobení volantu se nyní stává módním a kreativní řidiči shledají užitečným naučit se, jak si ušít potah na volant.
K čemu slouží kryt volantu?
Opletení je součástí dekorace, která majiteli auta umožní se vyjádřit. Obzvláště auta „v letech“, která mají na volantu oděrky, se bez opletení na volantu neobejdou. Pomůže skrýt vady.
Upozornění! Interiér auta by měl ladit s volantem!
Řidiči, zejména v teplém počasí, mají často pocení v rukou, které jim klouže po volantu. Kryt pomůže tento problém odstranit.
Pokud je volant příliš tenký, ale nechcete ho měnit, můžete jeho hlasitost zvětšit pomocí krytu.
Pokud vás při modernizaci interiéru nudí obvyklý vzhled a chcete něco nového, změna opletení volantu se vám bude hodit. Umožní vám to umístit do interiéru vozu nové akcenty.
Materiály a nástroje
Před šitím potahu na volant je třeba se rozhodnout pro materiál. Pro tyto účely se obvykle volí kůže.
Důležité! Kůži lze nahradit koženkou, ale ta rychle ztrácí svůj vzhled a začíná praskat a štěpit se.
Kůže je odolný, hustý a levný materiál. Měli byste však věnovat pozornost některým jejím vlastnostem:
- tloušťka (doporučeno 1,5 cm);
- protahování (střední);
- perforace (to je sice získaná chuť, ale pro ruce je velmi příjemná).
Pro šití si můžete vybrat materiály jako velur, semiš, kožešinu, ekokůži.
V závislosti na požadovaném efektu byste si měli vybrat látku. Pokud je volant příliš tenký a chcete ho udělat masivnějším, můžete si vyrobit pěnovou podložku a připevnit ji k volantu.
Před šitím krytu volantu je třeba připravit sadu potřebných nástrojů:
- materiál;
- jehla;
- nit, obvykle vyrobená z nylonu;
- náprstky na propichovací materiál;
- maskovací páska;
- fix s fixem;
- tlustá lepenka;
- film v roli;
- nůž nebo čepel na ostrou břitvu.
Barva a tloušťka čalounění
Při výběru barvy je lepší se zaměřit na klasické tóny. Dalším vodítkem může být speciální barevné schéma salonu.
Upozornění! Pokud si vyberete barvu na základě sezónních trendů, může vyjít z módy už za pár měsíců. Klasické barvy budou vždy v módě.
Jasné barevné schéma může řidiče během řízení rozptylovat. A pestré barvy se rychle stanou nudnými. Světlé barvy s sebou nesou časté čištění interiéru. Proto je pro řidiče s „pracovními“ profesemi lepší volit tmavé odstíny.
Tenká kůže se rychle zlomí a silná kůže bude pro ty s tenkýma rukama nepohodlná. Proto se tloušťka volí přísně individuálně. Doporučuje se zvolit střední velikost, asi 1,5 cm.
Důležité! Pro ty s velkými pažemi je pro větší pohodlí lepší zvolit tloušťku kůže asi 2 cm.
Další důležitou vlastností materiálu je pružnost. Pokud se výrobek během nošení natáhne, nebude vypadat příliš esteticky. Proto je lepší zvolit střední pružnost. Před šitím můžete vybraný materiál navlhčit a usušit. To vám umožní zjistit, jak moc se smrští nebo natahuje.
Jak ušít volant: podrobné pokyny
Pořadí akcí:
- Odstranění starého copu.
- Vytvoření náčrtu budoucího produktu.
- Výroba polotovaru.
- Výroba dílů z materiálu.
- Nanášení lepidla na povrch.
- Šití.
Je nutné vytvořit model budoucího copu. K tomu je vhodné odstranit starý a zabalit volant dobrou vrstvou fólie.
Poté se volant omotá maskovací páskou. Současně je nutné fixem označit budoucí šev. Podél něj by se měly provádět řezy ostrým nožem.
Upozornění! Při stříhání modelu můžete získat několik dílů. Během pracovního procesu bude výrobek sešit do jednoho celku.
Umístěte lepicí pásku a model z fólie na silný karton a vystřihněte náčrty. Pomocí nich je třeba vystřihnout části produktu na kůži, obvykle jsou čtyři. Abyste se v částech nemýlili, je lepší je očíslovat.
Důležité! Pokud je model srolovaný a obtížně se narovnává, měli byste na něj položit těžký předmět a nechat ho chvíli působit.
Při šití výrobku, který je spíše natahován než šitý, je třeba být opatrný a pečlivě jej změřit v objemu. Pro dosažení kulatého tvaru copu se výrobek sešívá z několika částí úhledným švem na šicím stroji. Při šití částí ustupte 3 mm od okraje, jinak se materiál při natahování ve švu roztrhne. Průměr volantu a budoucího potahu by se měl shodovat, nebo může být o něco menší.
Odstranění starého továrního opletení
Před odstraněním starého copu je nutné si ho prostudovat. To pomůže při výrobě nového. Měli byste věnovat pozornost počtu jeho částí. Starý výrobek by měl být řezán nožem nebo čepelí. Pokud to uděláte pečlivě, může starý cop sloužit jako model pro nový výtvor.
Po demontáži byste měli věnovat pozornost volantu. Pravděpodobně bude znečištěný lepidlem. Vyčištění a uvedení volantu do správného stavu bude vyžadovat určité úsilí. Rozpouštědlo nanesené na hadr nebo vatový tampon pomůže dobře odstranit nečistoty.
Upozornění! Při odstraňování starého opletení je důležité nepoškodit ráfek. Může nastat situace, kdy bude chtít majitel kryt z volantu zcela sundat.
Způsoby montáže volantu s paprsky a bez nich
Při rozhodování, jak ušít potah volantu, je nutné zvážit, zda zakrývá paprsky volantu, či nikoli. Rozdíl je značný během procesu instalace. Při instalaci potahu s paprsky budete muset volant sundat, a pokud máte běžný potah, ne.
Kryt lze nainstalovat dvěma způsoby:
- natažením produktu jako krytu;
- šití nitěmi.
Při šití svépomocí je snazší sešít opletení volantu do jednoho kusu.
Pokud jsou paprsky poměrně silné, můžete zkusit sestavit výrobek bez demontáže volantu. Pro větší pohodlí budete muset na některých místech udělat řezy.
Obložení volantu s paprsky
Při výrobě krytu, který zakrývá paprsky volantu, nezapomeňte, že instalace bude obtížnější. Odstraňuje se podle pokynů.
Upozornění! Pokud má volant airbagy, po odpojení baterie počkejte 7 minut. Při instalaci je také třeba dbát opatrnosti.
Obložení volantu bez paprsků
K instalaci tohoto typu produktu budete potřebovat šněrování. Měli byste omotat polotovar kolem volantu a začít šít.
Upozornění! Při šití je třeba dbát na to, aby stehy byly stejné.
Pro bezpaprskové kolo můžete ušít potah bez šití volantu. V tomto případě si vystřihněte kus kůže, který bude odpovídat objemu volantu. Měl by se nasadit s napnutím.
Při výrobě potahu bez šití by měly být okraje copu sešity na šicím stroji, aby se netřepily.
Volant lze omotat kouskem šňůry, přičemž je třeba dodržet zvláštní pořadí navíjení. Šňůra by měla být dlouhá, aby nebyla složena z různých kusů. Pokud jsou kousky šňůry různých barev, lze je použít k vytvoření jasného vzoru na volantu.
Upozornění! Aby se potah na volantu nepohyboval, je potřeba ho přilepit. Jednou z nejlepších možností je epoxidová pryskyřice. Vzhledem k tomu, že dlouho schne, lze s opletením během šití pohybovat.
Jakým stehem přišít cop na volant
Během přečalounění může být barva nylonové nitě stejná jako barva kůže nebo odlišná. Tmavé modely s jasnými a kontrastními nitěmi vypadají velkolepě.
Švy mohou být velmi odlišné. Můžete je šít s překrytím nebo křížem.
Upozornění! Před šitím copu se vyplatí si nacvičit šití stehem, který se vám líbí, na běžném kusu látky.
Nyní je jasné, jak správně ušít potah na volant. Úkol není snadný, ale je docela proveditelný. S daným cílem a trpělivostí se řidič bude moci pochlubit copem vlastní výroby. Takové exkluzivní věci, vyrobené vlastníma rukama, jsou ceněny výše než ty, které si koupíte v obchodě nebo objednáte přes zahraniční weby.
